Nu ignorați aceste fapte de siguranță ale produselor chimice pot face mașină

Mitul nr. 1: Siguranța de Chimică poate face mașină este ceva de care poți avea grijă doar o dată și apoi să uiți.

Siguranța este o cerință continuă, iar companiile trebuie să fie finalizate în mod regulat evaluări de risc auto. Este important să vă asigurați că echipa furnizorului de evaluare a riscurilor este compusă din experți în siguranță și ingineri care dețin certificări din industrie și asigurare de răspundere profesională, mai degrabă decât profesioniști din vânzări.

Mitul nr. 2: Mașinile mai vechi pot fi „bunicii”, astfel încât nu au nevoie de protecție.

Niciun echipament nu este scutit de standardele actuale de gardă a mitralierelor și așa-numitele „clauze de bunic” pur și simplu nu există pentru protejarea mașinii. Există o scutire referitoare la integrarea circuitului de siguranță robotică în conformitate cu unele standarde robot, iar acest lucru a dus la o oarecare confuzie.

Mitul #3: Dacă aveți mai multe mașini care sunt identice, trebuie doar să faceți o evaluare a riscurilor pentru una dintre ele.

Aceasta depinde de complexitatea mașinii. Chiar și diferențele aparent nesemnificative între mașini și poziționarea lor în raport cu cealaltă ar putea schimba rezultatul unei evaluări a riscurilor.

Mitul nr. 4: Există scutiri de protecție a mașinilor pentru companii mai mici.

Acest lucru este fals. Toate companiile sunt obligate să -și protejeze în mod corespunzător mașinile și să protejeze viața și siguranța angajaților lor. Ceea ce poate depinde de dimensiunea companiei este suma pe care o companie trebuie să o plătească în caz de încălcare a siguranței.

Mitul nr. 5: Cerințele de performanță pentru măsurile de siguranță se opresc la sârmă.

Acest mit particular tratează modalitățile prin care trebuie protejate diverse surse de energie. Mulți producători consideră că salvgardarea este necesară numai atunci când sursa de energie este electrică. Adevărul este că toate sursele de energie trebuie să fie „tolerante cu un singur eroare”, inclusiv surse hidraulice și pneumatice.